आरके शर्मा (साइक्लिंग कोच) उम्र, पत्नी, परिवार, जीवनी और बहुत कुछ

त्वरित जानकारी → शिक्षा : बीबीए वैवाहिक स्थिति : विवाहित कद : 5' 9'

  आरके शर्मा





जूनियर ntr हिंदी डब फिल्मों की सूची
पूरा नाम Rajendra Kumar Sharma [1] लिंक्डइन
पेशा राष्ट्रीय साइकिलिंग टीम के पूर्व मुख्य कोच
भौतिक आँकड़े और अधिक
ऊंचाई (लगभग।) सेंटीमीटर में - 175 सेमी
मीटर में - 1.75 मी
फीट और इंच में - 5' 9'
आंख का रंग गहरे भूरे रंग
बालों का रंग ग्रे (अर्द्ध गंजा)
व्यक्तिगत जीवन
आयु ज्ञात नहीं है
राष्ट्रीयता भारतीय
विश्वविद्यालय • एमिटी विश्वविद्यालय
• अंतर्राष्ट्रीय साइक्लिंग संघ
शैक्षिक योग्यता) • व्यवसायिक प्रबंधन में स्नातक [दो] लिंक्डइन
• इंटरनेशनल साइक्लिंग कोचिंग में यूसीआई ग्रेजुएट डिप्लोमा [3] लिंक्डइन
विवाद यौन शोषण का आरोप: 2022 में, एक भारतीय स्वर्ण पदक विजेता, डेबोरा हेरोल्ड, राजेंद्र कुमार शर्मा के खिलाफ आरोपों की एक श्रृंखला को समतल करते हुए, उनके मुख्य कोच आरके शर्मा पर, एक राष्ट्रीय प्रशिक्षण शिविर के दौरान, सबके सामने उन्हें दो बार थप्पड़ मारने का आरोप लगाया। उसने आगे स्लोवेनिया में 2022 ट्रैक साइक्लिंग चैंपियनशिप के दौरान उसका यौन उत्पीड़न करने का आरोप लगाया। उसने कहा कि उसके प्रशिक्षण सत्र के दौरान, आरके शर्मा जबरदस्ती उसके कमरे में घुस जाता था और प्रशिक्षण के बाद पूरे शरीर की मालिश करता था। उसने आगे आरोप लगाया कि उसके साथ एक रात बिताने से इनकार करने पर उसे राष्ट्रीय उत्कृष्टता केंद्र (NCOE) से निकालकर उसके करियर को नष्ट करने की धमकी दी गई। उसने भारतीय खेल प्राधिकरण (SAI) को अपनी शिकायत में, आरके शर्मा पर भारतीय साइकिलिंग महासंघ (CFI) के अधिकारियों को एक रिपोर्ट लिखने का आरोप लगाया, जिसमें उसने गलत तरीके से एक अन्य महिला साइकिल चालक के साथ संबंध बनाने का आरोप लगाया था। है, जिससे उनकी छवि धूमिल हुई है। भारतीय खेल प्राधिकरण ने शिकायत पर ध्यान देते हुए न केवल भारतीय साइकिलिंग टीम को भारत वापस बुला लिया बल्कि आरके शर्मा को मुख्य कोच के पद से भी हटा दिया। आरके शर्मा को मुख्य कोच के पद से हटाने का निर्णय साई ने प्रारंभिक जांच करने और शिकायतकर्ता द्वारा लगाए गए आरोपों को सही पाए जाने के बाद लिया था। [4] हिन्दू [5] द इंडियन एक्सप्रेस
रिश्ते और अधिक
वैवाहिक स्थिति विवाहित
परिवार
पत्नी/जीवनसाथी नाम नहीं पता
मनी फैक्टर
वेतन (भारतीय खेल प्राधिकरण में मुख्य कोच के रूप में) 3 लाख रुपये [6] ट्रिब्यून

  ओलंपिक संग्रहालय के बाहर बैठे आरके शर्मा





आरके शर्मा के बारे में कुछ कम ज्ञात तथ्य

  • आरके शर्मा एक भारतीय साइकिल चालक हैं, जिन्होंने राष्ट्रीय साइकिलिंग टीम के भारतीय मुख्य कोच के रूप में कार्य किया। 2022 में, उन्होंने एक भारतीय राष्ट्रीय स्तर की महिला साइकिल चालक के साथ दुर्व्यवहार करने का आरोप लगाकर सुर्खियाँ बटोरीं।
  • 1984 में, आरके शर्मा भारतीय वायु सेना (IAF) में शामिल हुए। 2013 में इसे छोड़ने से पहले, उन्होंने लगभग 28 वर्षों तक भारतीय वायुसेना में सेवा की। उन्होंने मानव संसाधन प्रबंधक के रूप में भारतीय वायुसेना की सेवा की।
  • आरके शर्मा का साइकिलिंग के साथ जुड़ाव 1985 में शुरू हुआ जब एक त्रिकोणीय सेवा साइकिलिंग कोच ने उन्हें कार्यालय के रास्ते में अपनी साइकिल का पैडल मारते हुए देखा।
  • 1985 में, आरके शर्मा ट्राई-सर्विसेज साइकिलिंग टीम में शामिल हुए, और टीम के साथ अपने कार्यकाल के दौरान, उन्होंने टीम के लिए 9 राष्ट्रीय पदक जीते।
  • आरके शर्मा ने 1998 में टीम छोड़ दी जब उन्हें बैंगलोर में तैनात किया गया, जिसके परिणामस्वरूप उन्होंने साइकिल चलाने से अपना स्पर्श खो दिया।
  • 2006 में, जब आरके शर्मा को नई दिल्ली में तैनात किया गया, जहाँ उन्होंने एक बार फिर साइकिल चलाने का अभ्यास शुरू किया। दिल्ली में, आरके शर्मा, सप्ताहांत पर, एक स्थानीय साइकिलिंग महासंघ में कई स्थानीय साइकिलिंग कार्यक्रमों को रेफर करते थे। एक इंटरव्यू में इस बारे में बात करते हुए आरके शर्मा ने कहा,

    उस समय के दौरान, मैंने सप्ताहांत में स्थानीय साइकिलिंग महासंघ के साथ स्वेच्छा से काम करना शुरू किया। उस समय के आसपास बहुत सी साइकिल रोड रेस आयोजित की जा रही थीं और मैं ज्यादातर वहां रेफरी करता था।

  • 2010 में, आरके शर्मा ने कॉमनवेल्थ गेम्स 2010 के दौरान रोड साइकिलिंग टूर्नामेंट के उप प्रतियोगिता प्रबंधक के रूप में काम किया।



      2010 राष्ट्रमंडल खेलों के दौरान प्रतिस्पर्धा प्रबंधक के रूप में आरके शर्मा

    आरके शर्मा 2010 राष्ट्रमंडल खेलों के दौरान एक प्रतियोगिता प्रबंधक के रूप में

  • 2013 में, साइक्लिंग फेडरेशन ऑफ इंडिया (CFI) के अध्यक्ष ओंकार सिंह द्वारा मनाए जाने के बाद, आरके शर्मा ने भारतीय वायु सेना में अपनी नौकरी छोड़ दी और स्विट्जरलैंड के लुसाने में यूनियन साइक्लिस्ट इंटरनेशनेल (UCI) में शामिल हो गए। वहां, उन्होंने 3 महीने का इंटरनेशनल साइक्लिंग कोचिंग डिप्लोमा किया। एक इंटरव्यू देते हुए आरके शर्मा ने कहा,

    मैं जो जानता था, वह दुनिया का सबसे प्रतिष्ठित कोर्स था, मैं वायुसेना में रहते हुए कोर्स नहीं कर सकता था, इसलिए मुझे रिटायर होना पड़ा। यह खेल क्रिकेट की तरह नहीं है, जहां पैसा बनाया जाता है। मुझे पता था कि साइकिलिंग कोच के रूप में, मेरी मासिक आय आधी हो जाएगी। लेकिन मैं इसके साथ ठीक था।

  • आरके शर्मा ने यूसीआई में अपने डिप्लोमा कोर्स में असाधारण रूप से अच्छा प्रदर्शन किया और प्रथम श्रेणी ग्रेड हासिल करने में सफल रहे। एक इंटरव्यू के दौरान उन्होंने कहा,

    कोर्स के अंत में, मेरे प्रशिक्षक ने मुझे बताया कि मेरी रिपोर्ट उनके द्वारा ग्रेड किए गए सर्वश्रेष्ठ में से एक थी।”

  • 2013 में अपना डिप्लोमा पूरा करने के बाद, आरके शर्मा को ओंकार सिंह ने बुलाया, जिन्होंने उन्हें नई दिल्ली के इंदिरा गांधी स्टेडियम के वेलोड्रोम में भारतीय साइकिलिंग शिविर में तुरंत शामिल होने के लिए कहा।

      एक भारतीय साइकिल चालक के साथ आरके शर्मा

    भारतीय साइकिलिस्ट के साथ आरके शर्मा

  • 2013 में, उन्हें जूनियर इंडियन नेशनल साइक्लिंग टीम के कोच के रूप में नियुक्त किया गया था, जिसे 2013 एशियाई साइक्लिंग चैंपियनशिप में भाग लेना था। आरके शर्मा की कोच के रूप में नियुक्ति के बाद, कई अंडर-ट्रेनिंग साइकिलिस्ट यह मानते हुए चले गए कि एक नए और अनुभवहीन कोच के तहत प्रशिक्षण उनके करियर को बर्बाद कर देगा। यहां तक ​​कि अनुभवी साइकिलिंग कोच भी साइक्लिंग फेडरेशन ऑफ इंडिया द्वारा आरके शर्मा को कोच नियुक्त करने के फैसले के खिलाफ गए और इसलिए उन्होंने भारतीय शिविर में उनका बहिष्कार किया। इस घटना के बारे में बात करते हुए एक इंटरव्यू में उन्होंने कहा,

    कोई खुश नहीं था। कौन है ये शर्मा आना ? उसने दो महीने का कोर्स किया है और वह हमें बताना चाहता है कि क्या करना है? अपना करियर थोड़ा खराब करना है! ऐसे काफी लोग थे जिन्होंने पूछा, 'यह आदमी कौन है जिसके पास एनआईएस से डिप्लोमा नहीं है जो हमें यह बताने आ रहा है कि चीजों को कैसे करना है।' जैसे कि एनआईएस आईआईटी दिल्ली है! वे मुझे डरा नहीं सकते थे। अगर उन्होंने इतना अध्ययन किया था, तो भारत के पास अब भी बात करने के लिए कोई परिणाम क्यों नहीं था? मैं एनआईएस से नहीं हूं। मैं आर्मी बैकग्राउंड से आता हूं। मैं वह निर्णय लेता हूं जो सर्वोत्तम राष्ट्रीय हित में है। इसने मुझे बुरा आदमी बना दिया और आज भी बहुत से लोग सोचते हैं कि मैं सिस्टम का सबसे वांछित खलनायक हूं।

  • 2013 में भारतीय शिविर में आरके शर्मा के बहिष्कार के परिणामस्वरूप, केवल चार साइकिल चालकों ने स्वेच्छा से 2013 एशियाई साइकिलिंग चैंपियनशिप के लिए उनके साथ प्रशिक्षण लिया। चूंकि, आरके शर्मा द्वारा प्रशिक्षित साइकिल चालकों का प्रदर्शन उसी प्रशिक्षण शिविर में अनुभवी प्रशिक्षकों द्वारा प्रशिक्षित अन्य भारतीय साइकिल चालकों के प्रदर्शन से काफी बेहतर था, इसलिए कई साइकिल चालक उनसे संपर्क करने लगे, ताकि उनके साथ प्रशिक्षण शुरू किया जा सके। अगले प्रशिक्षण शिविर में। एक इंटरव्यू में आरके शर्मा ने दावा किया,

    मेरे पास उनके साथ केवल दो महीने थे लेकिन, उस समय में, मैंने उनके प्रशिक्षण की दिनचर्या को पूरी तरह से बदल दिया। कुछ खिलाड़ियों को अपने धीरज पर काम करने की जरूरत थी और दूसरों को अपनी ताकत पर। राष्ट्रीय स्तर पर, उनमें से प्रत्येक ने राष्ट्रीय रिकॉर्ड के साथ स्वर्ण पदक जीता। अगले राष्ट्रीय शिविर में, मेरे पास लोगों की पूरी भीड़ थी जो मेरे साथ प्रशिक्षण लेना चाहते थे।”

      एशियन साइक्लिंग चैंपियनशिप 2013 के दौरान आरके शर्मा

    एशियाई साइकिलिंग चैंपियनशिप 2013 के दौरान आरके शर्मा

  • 2014 में, आरके शर्मा को यूनियन साइक्लिस्ट इंटरनेशनेल वर्ल्ड साइक्लिंग सेंटर (UCI-WCC) का हेड कोच बनाया गया था।
  • 2014 में, उन्होंने कजाकिस्तान में आयोजित 2014 एशियाई साइकिलिंग चैम्पियनशिप में भाग लेने वाले भारतीय साइकिल चालकों को प्रशिक्षित किया।

      2014 एशियाई साइकिलिंग चैम्पियनशिप के दौरान एक भारतीय साइकिल चालक के साथ आरके शर्मा

    2014 एशियाई साइकिलिंग चैम्पियनशिप के दौरान एक भारतीय साइकिल चालक के साथ आरके शर्मा

  • चूंकि प्रशिक्षित साइकिल चालक प्रतियोगिताओं में अच्छा प्रदर्शन नहीं कर रहे थे, आरके शर्मा ने 2015 में साइक्लिंग फेडरेशन ऑफ इंडिया को उन उम्मीदवारों को भी भर्ती करने की सलाह दी, जिनकी साइकिल चलाने की पृष्ठभूमि नहीं थी, लेकिन वे सीएफआई द्वारा निर्धारित नाममात्र शारीरिक आवश्यकताओं को पूरा करते थे। एक साक्षात्कार में उन्होंने कहा,

    हमने देखा था कि साइकिल चलाने की पृष्ठभूमि वाले लोग क्या कर सकते हैं। हमें बस चिंगारी दे दो, आग बना देंगे। लेकिन अगर हमारे पास पहले से ही एक जलता हुआ टुकड़ा है, तो यह केवल राख बन जाएगा।

  • 2015 में, जब आरके शर्मा ने 2015 एशियाई चैंपियनशिप में पदक की गारंटी देने का दावा करते हुए एक रोडमैप पेश किया, तो राष्ट्रीय प्रशिक्षण शिविर में मौजूद अन्य कोचों द्वारा उनका मजाक उड़ाया गया। एक इंटरव्यू में उन्होंने बताया,

    अगले साल की शुरुआत में, मैं 2015 एशियाई चैंपियनशिप में भारत के लिए पदक हासिल करने की अपनी योजना के साथ आया। सभी मुझ पर हंसते थे... वे यह भी विश्वास नहीं करना चाहते थे कि हम वहां पदक जीत सकते हैं। उन्होंने इस पर विचार ही नहीं किया।”

  • 2016 में ट्रैक एशिया कप की शुरुआत से पहले आरके शर्मा को साइक्लिंग फेडरेशन ऑफ इंडिया का हेड कोच बनाया गया था। उनके मार्गदर्शन में प्रशिक्षित साइकिलिस्ट 3 स्वर्ण पदक, 2 रजत पदक और एक कांस्य पदक के साथ चैंपियनशिप में मलेशिया के साथ संयुक्त रूप से प्रथम स्थान हासिल करने में सफल रहे।   2016 में ट्रैक एशिया कप में रजत जीतने वाली जूनियर नेशनल टीम के साथ आरके शर्मा

    आरके शर्मा जूनियर नेशनल टीम के साथ जिसने 2016 में ट्रैक एशिया कप में सिल्वर जीता था

      2016 ट्रैक एशिया कप के दौरान टीम स्प्रिंट में स्वर्ण और रजत पदक जीतने वाली महिला जूनियर टीम के साथ आरके शर्मा

    2016 ट्रैक एशिया कप के दौरान टीम स्प्रिंट में स्वर्ण और रजत पदक जीतने वाली महिला जूनियर टीम के साथ आरके शर्मा

  • 2016 में, आरके शर्मा को साइक्लिंग फेडरेशन ऑफ इंडिया द्वारा ओलंपिक पोडियम स्प्रिंट साइकिलिंग टीम के प्रमुख कोच के रूप में नियुक्त किया गया था। 2021 में, टीम के मुख्य कोच के रूप में, उन्हें 2024 ओलंपिक के लिए साइकिलिंग टीम की तैयारियों का जिम्मा सौंपा गया था। एक इंटरव्यू में आरके शर्मा ने कहा,

    मुझे ओलंपिक के लिए भारतीय साइकिलिंग टीम को तैयार करने का प्रभार दिया गया था। हमें 2020 ओलंपिक में अच्छा शॉट नहीं मिला क्योंकि मेरी टीम अभी भी सीनियर स्तर पर भाग लेने के लिए बहुत छोटी थी और देरी ने चीजों को और जटिल बना दिया। लेकिन उनका समय आएगा, मैंने उन्हें 2024 ओलंपिक के लिए प्रशिक्षित करना शुरू कर दिया है, जहां हम साइकिलिंग में भारत का पदक जीतेंगे और सुनहरे शब्दों में फिर से लिखेंगे।”

  • इसी साल साइक्लिंग फेडरेशन ऑफ इंडिया (CFI) की सिफारिश पर आरके शर्मा को भारतीय खेल प्राधिकरण (SAI) में मुख्य कोच बनाया गया।
  • अप्रैल 2017 में, आरके शर्मा की टीम ने हांगकांग में यूसीआई ट्रैक साइकिलिंग वर्ल्ड चैंपियनशिप में भाग लिया।

      हांगकांग वेलोड्रोम के सामने खड़े आरके शर्मा

    हांगकांग वेलोड्रोम के सामने खड़े आरके शर्मा

  • सितंबर 2017 में, आरके शर्मा के प्रशिक्षित साइकिल चालकों ने इटली में आयोजित यूसीआई ट्रैक साइक्लिंग विश्व चैम्पियनशिप में भाग लिया।
  • 2018 में, आरके शर्मा की सलाह के तहत, जूनियर नेशनल साइक्लिंग टीम ने स्विट्जरलैंड में यूसीआई जूनियर ट्रैक साइक्लिंग वर्ल्ड चैंपियनशिप में एमजे केरिन में अपना पहला रजत पदक जीता।

      आरके शर्मा भारतीय टीम के साथ जिसने 2018 जूनियर विश्व चैंपियनशिप में रजत पदक जीता था

    आरके शर्मा भारतीय टीम के साथ जिसने 2018 जूनियर विश्व चैंपियनशिप में रजत पदक जीता था

  • 2019 में, आरके शर्मा ने जर्मनी के फ्रैंकफर्ट में आयोजित यूसीआई जूनियर ट्रैक साइक्लिंग विश्व चैम्पियनशिप में भाग लेने वाले भारतीय साइकिल चालकों को प्रशिक्षित किया। प्रतियोगिता में भारतीय टीम को एमजे टीम स्प्रिंट में स्वर्ण पदक, एमजे व्यक्तिगत स्प्रिंट में रजत पदक और एमजे केरिन में कांस्य पदक से सम्मानित किया गया। भारतीय टीम ने रिकॉर्ड समय में अपनी साइकिलिंग रेस पूरी कर इतिहास रच दिया। इससे टीम ने एक नया एशियाई रिकॉर्ड बनाया। एक इंटरव्यू देते हुए उन्होंने कहा,

    वह जीत सिर्फ एक भाग्यशाली दिन नहीं थी। खेल में कोई चमत्कार नहीं है। हमने कहीं से भी शूटिंग नहीं की। हमारा प्रशिक्षण व्यवस्थित और नियमित रहा है। नतीजतन, विदेशी कोच को लाने की बात कम ही हुई है। जीत निश्चित रूप से मेरी बेहतरीन उपलब्धियों में से एक है। यह मेरे लिए गर्व की बात है कि भारत ने पूरी तरह से भारतीय रन कार्यक्रम के साथ अपना पहला साइकिलिंग स्वर्ण पदक हासिल किया है।

      यूसीआई साइक्लिंग चैंपियनशिप 2019 के दौरान भारतीय टीम के साथ आरके शर्मा

    यूसीआई साइकिलिंग चैंपियनशिप 2019 के दौरान भारतीय टीम के साथ आरके शर्मा

    nikhil gowda जन्म की तारीख
  • कई बार, आरके शर्मा साइक्लिंग फेडरेशन ऑफ इंडिया (सीएफआई) के एक विदेशी देश से कोच को काम पर रखने के फैसले के खिलाफ खड़े हुए, क्योंकि उनका मानना ​​​​था कि विदेशी कोचों से एथलीटों के खराब प्रदर्शन पर कोई फर्क नहीं पड़ेगा। आरके शर्मा ने एक इंटरव्यू में कहा,

    एक अच्छा विदेशी कोच कभी भी साइकिल से भारत नहीं आएगा, किसी भी हाल में। हमारी रैंकिंग 195 देशों में 150वीं थी। कोई कैसे यकीन कर सकता है कि चार साल में वे भारत के स्तर को 150 से बढ़ाकर सभी वाट तक कर सकते हैं। वे अधिक से अधिक तीन या शायद चार साल तक अपना तरीका आजमाते थे, अपना पैसा कमाते थे और फिर अपने-अपने देशों में वापस चले जाते थे। विदेशी कोच कोई दीर्घकालिक बदलाव नहीं करेंगे।